2018 10 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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10
FLUGZEUGCLASSIC
Aggregat 4
Die V 2 im
Visier der
Alliierten
€ 6,50
F-82
Okt. 2018
Begehrter
Österreich € 7,15
Lücken-
Schweiz sFr.€12,20
Luxemburg 7,70
Italien € 8,50
büßer
Dänemark DKK 70
FLUGZEUG
CLASSIC
Luftfahrt
Zeitgeschichte
Oldtimer
Neue Serie!
IM FOKUS
Arado Ar 234
JG 53 über Malta
Kampf um Rommels
Nachschub
Fotoschatz aufgetaucht!
Der harte Weg zum Flugzeugführer
Flying Legends 2018 in Duxford
Wie die Airshow alle Maßstäbe sprengte
Amerikas
Wunderjäger
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am Kiosk!
GeraMond Verlag GmbH, Infanteriestraße 11a, 80797 München
Die P-51 war das
Jagdflugzeug, mit
dem Amerika den
Krieg gewann.
Flugzeug Classic Extra
schildert, wie der
wohl beste Jäger des
Zweiten Weltkriegs
entstand.
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www.flugzeugclassic.de
Editorial
Ihr Fokus
W
ir haben’s gern gründlich. Die Rede ist von
unseren mehrteilig angelegten Typenbe-
schreibungen aus den Federn von Wolf-
gang Mühlbauer, Peter Cronauer und Holger Lo-
renz. Doch immer wieder werden wir gebeten, doch
auch mal andere Flugzeugmuster zwischen Me 262,
Hs 129, Ju 88 & Co zu streuen. Ihrem Wunsch, liebe
Leser, sind wir nachgekommen. »Im Fokus« heißt
unsere neue Serie, in der wir künftig Flugzeuge und
die Menschen, die mit ihnen zu tun hatten, vorstel-
len. Facettenreich und dennoch kompakt. Den An-
fang machen wir mit einem Ende, genauer gesagt
mit der Arado Ar 234, einem Jet, der das Tor Rich-
tung Zukunft aufstieß, jedoch in den wenigen
Monaten vor Kriegsende sein wahres Potenzial nur
teilweise unter Beweis stellen konnte. In der Dezem-
ber-Ausgabe dürfen Sie dann auf die Hawker Hur-
ricane in ihrer Rolle als Nachtjäger sowie als Schreck
der deutschen Panzer gespannt sein. Schreiben Sie
uns, wie Ihnen die neue Serie gefällt!
Es gibt Filmszenen, die sich für alle Zeiten ins Ge-
dächtnis brennen. So auch die berühmte Eingangs-
sequenz von „Luftschlacht um England“: Der Zu-
schauer sieht den Strand von Dünkirchen, übersät
mit zurückgelassenem Kriegsgerät. Dann ein harter
Schnitt und zu den schmetternden Fanfaren des Ba-
denweiler Marsches rauscht plötzlich eine Ju 52
durchs Bild, gefolgt von einem guten Dutzend He
111 am Boden.
Wenn Sie den Film kennen, liebe Leser, werden Sie
womöglich an diese Szene denken müssen, sobald Sie
unseren diesjährigen Bericht über die Duxford-Air-
show lesen und genießen. Stolze vier Bf 109 alias
Buchón haben die Veranstalter in die Luft gebracht –
die gesamte Bf-109-Luftflotte Großbritanniens! Und
Duxford wäre nicht Duxford, wenn sich die vier Jä-
ger nicht einen spektakulären Luftkampf mit briti-
schen Spitfire liefern würden. Sie sehen, auch dieses
Jahr konnte Duxford wieder mal Maßstäbe setzen –
selbst ohne den Badenweiler Marsch.
Duxford hat seine Bf 109 sozusagen vervierfacht,
die Amerikaner haben ihre P-51 verdoppelt. Ergeb-
nis war die P-82 Twin Mustang. Denn was, so moch-
ten sich die Verantwortlichen gesagt haben, kann
schon schief gehen, wenn man das Erfolgsmuster P-
51 verzweifacht? Nun, eine ganze Menge, wie der
Bericht von Wolfgang Mühlbauer zeigt. Mehr zur
Rolle der P-82 als Eskorte der B-29-Atomkeule erfah-
ren Sie ab Seite 22.
Viel Lesevergnügen wünscht Ihnen
Ihr Markus Wunderlich
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
Was machte die Arado Ar 234 so einzigartig? Und wer waren die Männer, die im
Jet-Cockpit Platz nahmen? Fragen, die wir in unserer neuen Serie beantworten
Mehr zu diesem Thema
ab Seite 30!
Die Umfrage auf www.flugzeug-classic.de – Sie haben abgestimmt:
55 %
… würde die Airshow gerne besuchen, am liebsten im Rahmen einer organisierten Reise.
Duxford feierte im
Juli wieder mal ein
fantastisches
Airshowspektakel.
Ich …
21 %
… war schon dort und kann jedem nur einen Besuch ans Herz legen.
24 %
… begnüge mich mit Berichten in Flugzeug Classic.
Besuchen Sie unsere Website und machen Sie bei der aktuellen Umfrage mit!
FLUGZEUG CLASSIC
10/2018
3
Foto Sammlung Herbert Ringlstetter
INHALT
Flugzeug Classic 10-18
14
OLDTIMER
Militärhistorisches Museum Berlin-Gatow
Bf 109 F der I./JG 53 auf dem Flugplatz von
Gela auf Sizilien. Karlheinz Dietsche gehörte zu dieser
Einheit und flog gegen die Briten auf Malta
In Zeiten des Umbruchs
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
Das Militärhistorische Museum Berlin-Gatow bietet im Hangar 3
eine neue Schau zur Geschichte der Militärluftfahrt, während ihre
Luftfahrt-Ausstellung umzieht.
ZEITGESCHICHTE
Messerschmitt Bf 109
TITELTHEMA
Dem Tod so nah
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
Walter Seiz hatte bereits viele riskante Einsätze über England und
der Sowjetunion hinter sich, als er Ende 1941 ans Mittelmeer ver-
legte. Dort sprang er dem Tod nur zweimal knapp von der Schippe.
22
Nachkriegsjahren als leistungsstarker Begleitjäger
Twin Mustang P-/F-82E der 27th FG/FW. Sie beweist sich in den
TECHNIK
North American F-82
TITELTHEMA
Alternativlos
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
Das Strategic Air Command braucht sie als Begleitschutz, die konti-
nentale Luftverteidigung greift großzügig auf sie zurück … und das,
obwohl die Twin Mustang eigentlich nur Lückenbüßer sein sollte.
OLDTIMER
Flying Legends 2018
TITELTHEMA
Neue Maßstäbe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
Um das 100-jährige Bestehen der Royal Air Force zu zelebrieren,
sprengte die Flying-Legends-Airshow dieses Jahr alle Maßstäbe.
Einer der Höhepunkte des Events: vier »Buchón« über Duxford.
30
Boden in Duxford. Doch auch in der Luft waren sie zu sehen
In Reih und Glied aufgestellt stehen die vier HA-1112 auf dem
4
37
Arardo Ar 234 beim Start. Das Flugzeug war bei Kriegsende ein
unerreichbarer Aufklärer und galt als Blitzbomber
52
Eine V 2 im polnischen Blizna beim Transport. Hier erprobte
man die V 2 – geschützt vor Bombern der USAF und RAF
SERIE – IM FOKUS
Arado Ar 234
TITELTHEMA
SERIE – ERSTER WELTKRIEG
Am Vorabend der Frühjahrsoffensive
Legendärer Blitz
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37
Die neue Serie beginnt gleich mit einem Paukenschlag – und zwar
mit der Arado Ar 234, überlegener Aufklärer und erster Strahl-
bomber. Unsere Autoren beleuchten das Flugzeug von den ver-
schiedensten Blickwinkeln.
Sand im Getriebe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
Anfang 1918 möchte das Deutsche Kaiserreich zu einem mächti-
gen Schlag im Westen ausholen, jetzt, da der Rücken im Osten
frei ist. Auch die Flieger werden in die Planungen involviert, doch
schon bald kommt es zu Verwerfungen.
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Aggregat 4/V 2
TITELTHEMA
LESERALBUM
Abwechslungsreiche Fliegerlaufbahn
TITELTHEMA
Höchst dringlich
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52
Im Juli 1943 erhielt die Produktion der V 2 die höchste
Dringlichkeitsstufe – doch auch den Alliierten entgingen die
Aktivitäten nicht und sie begannen, das Projekt durch
Bombenangriffe zu behindern.
Vom Aufklärer zum Jagdflieger
. . . . . . . .
62
Statt einer Kaufmannsausbildung im elterlichen Unternehmen
entschied sich Karlheinz Dietsche 1935 für die Fliegerei. Als Pilot
war er zunächst Fernaufklärer, später dann Jagdpilot.
TECHNIK – COCKPIT
Zeppelin LZ C II
Schmuggelware für die Schweiz
. . . . . .
58
Deutschland saß nach dem Ende des Ersten Weltkriegs auf
einem Haufen modernster Militärtechnik, die nicht veräußert
werden durfte. Trotzdem gelangte die Schweiz auf Umwegen
an 19 brandneue Beobachtungsflugzeuge von Zeppelin.
62
Nach seiner Zeit als Aufklärer flog Dietsche als Jagdpilot auch in
der Bf 109. Hier die D-1, PE+OH im Oktober 1942
FLUGZEUG
CLASSIC
RUBRIKEN
10
Aggregat 4
Die V 2 im
Visier der
Alliierten
€ 6,50
F-82
Okt. 2018
Begehrter
Österreich € 7,15
S
e
Lücken-
LchwmibzusrFgr.€127,,20
70
uxe
Italien € 8,50
büßer
Dänemark DKK 70
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Arado Ar 234.........................37
Avro Lancaster.......................35
Bristol Blenheim....................34
Dornier Do 24........................18
Focke-Wulf Fw 190.................12
Gloster Meteor.......................39
Grumman TBM Avenger............9
Hawker Hurricane...................35
Hawker Tempest....................9
Heinkel He 111.....................13
Hispano Aviación HA-1112.....30
Junkers Ju 88........................17
Messerschmitt Bf 109...........14
Messerschmitt Me 163..........12
Messerschmitt Me 262..........39
Mikojan-Gurewitsch MiG-29....13
North American P-51..............35
Panavia Tornado.....................13
Republic P-47......................31
Supermarine Spitfire..............34
Editorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Bild des Monats . . . . . . . . . . . . 6
Panorama . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Background . . . . . . . . . . . . . . 36
Wissen kompakt . . . . . . . . . . . 61
Modellbau . . . . . . . . . . . . . . . 66
Leserbriefe . . . . . . . . . . . . . . . 72
Termine/Bücher . . . . . . . . . . . 72
Unterhaltung . . . . . . . . . . . . . 80
Vorschau/Impressum . . . . . . . 82
TITELSEITE:
Bf 109 F-4. Auch Walter Seiz
flog diese Maschine über dem Mittelmeer
FLUGZEUG
CLASSIC
Neue Serie!
JG 53 über Malta
Fotoschatz aufgetaucht!
Der harte Weg zum Flugzeugführer
Flying Legends 2018 in Duxford
Wie die Airshow alle Maßstäbe sprengte
TITELBILD
V2: Slg. Herbert Ringlstetter
F-82: USAF
Ar 234: Archiv
Flugzeug
Classic
Bf 109: Archiv
Flugzeug
Classic
Karlheinz Dietsche, Ar 66:
Slg. Jörg Dietsche
HA-1112, Corsair 130, P-51:
Andreas Zeitler
FLUGZEUG CLASSIC
10/2018
5

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