1 00:00:13,953 --> 00:00:18,399 Dzi nowy Citroen C6 2 00:00:18,521 --> 00:00:22,067 Jackie Stewart uczy kapitana powolnej jazdy. 3 00:00:22,361 --> 00:00:26,072 Nie musicie oglšdać mistrzostw wiata, już mamy zwycięsców. 4 00:00:32,986 --> 00:00:40,075 Witam serdecznie! Producenci samochodów wycigowych zaczeli robić normalne auta. 5 00:00:40,258 --> 00:00:47,133 Ferrari, Lotus, McLaren niedawno. Teraz dołšczył do nich kolejny. 6 00:00:47,282 --> 00:00:51,525 Jest bardzo znany ... Pro-Drive! 7 00:00:53,462 --> 00:00:57,391 Pro-Drive przypisuje się do samochodów rajdowych Subaru .. 8 00:00:57,426 --> 00:01:01,132 Jest odpowiedzialny za Aston Martin - samochody wycigowe 9 00:01:01,167 --> 00:01:06,207 i do zeszłego roku za BAR Honda F1 Team. 10 00:01:07,950 --> 00:01:13,070 Jak widać sš bardzo skuteczni, ale kilka lat temu na wištecznym przyjęciu, 11 00:01:13,105 --> 00:01:17,419 szef firmy, powiedział: "Jestemy najlepsi w wiecie wycigów, 12 00:01:17,454 --> 00:01:21,535 chodmy teraz podbić drogi publiczne" 13 00:01:23,050 --> 00:01:26,823 Oto co udało im sie dokonać 14 00:01:26,858 --> 00:01:33,665 To Subaru R1, miejski samochód aż do tego! 15 00:01:39,365 --> 00:01:43,408 Nazywali go P2 i jest wspaniały! 16 00:01:51,244 --> 00:01:57,776 Nowe coupe został zaprojektowany przez człowieka który zaprojektował McLarena F1. 17 00:02:02,268 --> 00:02:07,276 Nie mylcie że to tylko wyglšd i zero emocji. 18 00:02:15,002 --> 00:02:18,337 Ma silnik Subaru Impreza. 19 00:02:18,506 --> 00:02:24,826 Ale większš turbine więc teraz masz 345 KM 20 00:02:28,214 --> 00:02:34,046 Znacie takie dziwne odgłosy podczas zdejmowania nogi z gazu. 21 00:02:36,386 --> 00:02:40,430 Jakby do silnika napchano wiewiórek. 22 00:02:40,979 --> 00:02:44,420 Tym włanie jest maszynkš, do mielenia wiewiórek! 23 00:02:45,762 --> 00:02:48,897 Nie brzmi jak samochód rajdowy, 24 00:02:49,060 --> 00:02:53,890 waży tyle co ludzki włos i porusza się tak jak on! 25 00:02:58,557 --> 00:03:03,639 0-100 km/h w 3,8 sekundy. 26 00:03:04,264 --> 00:03:08,197 Prędkoć maksymalna wynosi 280 km/h 27 00:03:12,209 --> 00:03:16,307 Jest tak szybki m.in bo posiada Anti-Lag 28 00:03:16,417 --> 00:03:20,322 co czego nikt nie potrafi wyjanić 29 00:03:24,700 --> 00:03:28,670 Taki jest P2 wietnie wyglšda i jest szybki. 30 00:03:28,740 --> 00:03:32,517 Proponowana cena 40,000 funtów i to jest dobra okazja. 31 00:03:32,625 --> 00:03:36,821 A nie widzielicie wszystkich bajerów 32 00:03:41,161 --> 00:03:46,558 W normalnym trybie pracuje jak zwykłe Subaru Impreza. 33 00:03:46,929 --> 00:03:54,262 Bardzo dobra przyczepnoć, a następnie podsterownoć. 34 00:03:55,603 --> 00:04:00,300 Ale kiedy ustawie to pokrętło na 3 ... 35 00:04:03,161 --> 00:04:06,537 Włšcza hamulec elektroniczny. 36 00:04:08,170 --> 00:04:10,961 Teraz to zupełnie inne zwierze. 37 00:04:12,556 --> 00:04:18,466 Nie ma podsterownoci. System jest jeszcze bardziej skomplikowany niż Anti-Lag 38 00:04:18,591 --> 00:04:23,977 ale jeden z inzynierów Pro-Drive spróbuje nam to wyjanić. 39 00:04:24,085 --> 00:04:29,214 Sprzęgło dyferencjału jest kontrolowane przez komputer i sprawdza kšt skrętu 40 00:04:29,307 --> 00:04:33,760 mamy tu sensory, wskaniki przypieszenia. 41 00:04:33,894 --> 00:04:37,637 i pozycji kierownicy, oraz kšt polizgu i wcisnięcia pedału gazu. 42 00:04:37,828 --> 00:04:42,086 Jeli jednak zastosujemy siłę wzdłużnš i przeniesienie napędu na tylne koła 43 00:04:42,197 --> 00:04:48,278 stracimy trzymanie boczne, w zwišzku z tym rozdziela odpowiednio napęd na przednie koła. 44 00:04:49,027 --> 00:04:52,036 Rozdziela napęd? ... 45 00:04:52,536 --> 00:04:58,577 Chyba łatwiej będzie to zademonstrować 46 00:04:58,684 --> 00:05:04,225 Jeżdze z wyłšczonym systemem. OK? 47 00:05:04,505 --> 00:05:09,342 Jadę 50 km/h i biore go szeroko. Widzicie? 48 00:05:09,437 --> 00:05:12,371 i coraz szerzej, coraz szerzej, 49 00:05:13,070 --> 00:05:19,286 a teraz włšcze system i zobaczymy co sie stanie. 50 00:05:19,375 --> 00:05:24,071 Było 50 km/h teraz jest 60 51 00:05:25,742 --> 00:05:27,742 65 52 00:05:28,048 --> 00:05:30,048 70 53 00:05:33,837 --> 00:05:39,535 Byłem szybszy i szybciej zbierało się to, do nieuchronnego rezultatu. 54 00:05:57,738 --> 00:06:01,088 wietny samochód, daje do mylenia 55 00:06:02,654 --> 00:06:06,398 i wywraca żołšdek. 56 00:06:15,989 --> 00:06:20,417 To nie jest miłe! Nie chcę tego widzieć! -Dlaczego nie jedzisz? 57 00:06:20,557 --> 00:06:24,193 Nierozumiem, zemdliło Cie kiedy prowadziłe? 58 00:06:24,300 --> 00:06:29,764 Nie prowadziłem! Siedziałem za kierownicš, a technologia robiła swoje -Tak. 59 00:06:29,918 --> 00:06:35,644 Ma niewiarygodnš przyczepnosć. Ma jeszcze jednš zalete? -Co? 60 00:06:35,766 --> 00:06:38,829 Tyle się mówi o kondycji brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego 61 00:06:38,952 --> 00:06:42,117 Vauxhall zwalnia 1000 pracowników, Peugeot i Jaguar zamykajš fabryki, 62 00:06:42,248 --> 00:06:46,140 zamknięcie Coventry, Rover zniknšł, TVR robi bokami -Tak. 63 00:06:46,287 --> 00:06:50,031 Może to być rozwišzaniem problemu. Być może, ale to nie będzie produkowane. 64 00:06:50,216 --> 00:06:56,578 Dlaczego? -Mówiš, że tak wyglšdałby Pro-Drive gdyby zaczęli go produkować 65 00:06:56,719 --> 00:07:00,203 ale niestety nie mogš 66 00:07:00,238 --> 00:07:03,380 Co to jest? Jakby stwierdził: "Potrafie latać jak orzeł, ale mi się niechce!" 67 00:07:03,517 --> 00:07:06,871 To pokaz technologii 68 00:07:07,024 --> 00:07:10,757 "Spójrzcie jacy jestemy mšdrzy" ale nie będš go produkować 69 00:07:10,861 --> 00:07:17,559 mimo to sprawdzimy go na naszym torze. Przekażemy go naszemu oswojonemu kierowcy wycigowemu 70 00:07:17,871 --> 00:07:24,545 Niektórzy mówiš, że jego lewy sutek jest taki sam jak tor Nürburgring. 71 00:07:25,744 --> 00:07:32,218 a kiedy pojawiajš się ważne prace on dalej woli grać w krykieta. 72 00:07:33,768 --> 00:07:36,786 Wiemy tylko, że nazywa się Stig. 72 00:07:36,786 --> 00:07:40,931 Płomienie wychodzš z tłumika i poszedł! 73 00:07:40,931 --> 00:07:44,754 Zobaczcie jak zanurkował, kiedy wrzucił wyższy bieg. 74 00:07:44,886 --> 00:07:49,662 Jasne, przełšczył na 3 więc każdy teraz wyglšda jak Schumacher. 75 00:07:49,784 --> 00:07:52,626 Choć w przypadku Stiga nie jest to konieczne 76 00:07:52,730 --> 00:07:55,434 Spójrzcie jak pięknie wzišł 1 zakręt 77 00:08:01,274 --> 00:08:07,567 i Chicago za szeroko, a komputer steruje nim na drodze! 78 00:08:07,994 --> 00:08:12,092 Hammerhead najlepszy test, Subaru wzięło by go szeroko 79 00:08:12,274 --> 00:08:15,097 ale mózg P2 zakrzęga tył do pracy i wszystko jest pod kontrolš. 80 00:08:21,102 --> 00:08:25,450 Jedzie w godzinach nadliczbowych. Pełny gaz. 81 00:08:25,547 --> 00:08:29,115 Stig współpracuje z komputerem zwierzę i maszyna w idealnej harmonii! 82 00:08:29,384 --> 00:08:34,403 Teraz przedostatni zakręt. Niele wchodzi w Gambon. 83 00:08:34,497 --> 00:08:38,355 Pył unosi jak w rajdówce i przechodzi przez linię mety! 84 00:08:41,777 --> 00:08:43,777 To jest ciekawe. 85 00:08:48,765 --> 00:08:53,165 Stig jest ekspertem bez pomocy elektroniki. 86 00:08:53,274 --> 00:08:57,584 Wyłšczony system z czasem 1,29 plasuje się gdzie tutaj 87 00:08:57,705 --> 00:09:04,662 A kiedy włšczył elektronike uzyskał czas 1:24,3 88 00:09:04,773 --> 00:09:10,111 Zobacz, pół sekundy szybciej niż Evo 400, a on ma 60 KM więcej. 89 00:09:10,236 --> 00:09:16,025 Jeli chcecie zobaczyć jak to działa... wróć, jasne że nie dałem do internetu 90 00:09:16,128 --> 00:09:18,936 James May wszedł na naszš stronę 91 00:09:19,063 --> 00:09:23,230 jeli chcecie dowiedzieć się więcej o budowie tego auta wejdcie na 92 00:09:23,355 --> 00:09:27,255 www.bbc.co.uk / TopGear 93 00:09:27,347 --> 00:09:31,153 lub wpisz w Google: "nie mam przyjaciół" 94 00:09:32,545 --> 00:09:38,239 A teraz nadszedł czas na wiadomosci! -Tak i wielka wiadomoć, że w tym tygodniu czas 95 00:09:38,274 --> 00:09:43,999 Top Gear na badania. Kiedy test obwodu możemy powiedzieć 96 00:09:44,034 --> 00:09:48,676 jak szybko, jak duży jest bagażnik, jak sš wygodne. Ale możemy nauczyć się 97 00:09:48,711 --> 00:09:53,280 jak żyć z nimi na co dzień. Istniejš polizgi. Co robisz? 98 00:09:53,315 --> 00:09:58,082 Co? -Co robisz? Pracuje aktualnoci teraz. Nie oglšdam wiadomoci? 99 00:09:58,117 --> 00:10:01,752 Wszyscy chodzš z papierem w ręku. Następnie włšcz aparat podšża 100 00:10:01,787 --> 00:10:08,912 i nie ma konkretnego powodu, aby przełšczyć do drugiego. Tak. A następnie dalej. 101 00:10:09,540 --> 00:10:18,521 Chodzi o to, że jeli tabela kończy się na 03, 05 i 04 lub 54, 102 00:10:18,556 --> 00:10:22,131 Chcemy poznać Państwa opinię. Tak więc, proszę, napisz do nas na adres 103 00:10:22,166 --> 00:10:26,312 www.bbc.co.uk / TopGear 104 00:10:27,588 --> 00:10:31,979 Możesz przestać? -Z czym? To jest denerwujšce. Zrobię następnš częć 105 00:10:32,014 --> 00:10:36,772 jak Channel 5, przyjmujšcym zawsze jest pół-...