Auto Service Manager 2-3 2014.pdf

(9945 KB) Pobierz

zarz dzanie wyposa enie technika

ISSN 1895-9253

Nr 02-03/2014 (91-92)

Cena 15 PLN (+8% VAT)

LUTY-MARZEC

− Klinika.LPG: Uciekamy od masówki!

− Franczyza w motoryzacji

− Dodatek: Oleje

1271788995.051.png

1271788995.062.png

1271788995.073.png

1271788995.084.png

1271788995.001.png

1271788995.002.png

1271788995.003.png

1271788995.004.png

1271788995.005.png

1271788995.006.png

1271788995.007.png

1271788995.008.png

1271788995.009.png

1271788995.010.png

1271788995.011.png

1271788995.012.png

1271788995.013.png

1271788995.014.png

1271788995.015.png

1271788995.016.png

1271788995.017.png

1271788995.018.png

1271788995.019.png

1271788995.020.png

1271788995.021.png

1271788995.022.png

1271788995.023.png

1271788995.024.png

1271788995.025.png

1271788995.026.png

1271788995.027.png

1271788995.028.png

1271788995.029.png

1271788995.030.png

1271788995.031.png

1271788995.032.png

1271788995.033.png

1271788995.034.png

1271788995.035.png

1271788995.036.png

1271788995.037.png

1271788995.038.png

1271788995.039.png

1271788995.040.png

1271788995.041.png

1271788995.042.png

1271788995.043.png

1271788995.044.png

1271788995.045.png

1271788995.046.png

1271788995.047.png

1271788995.048.png

1271788995.049.png

1271788995.050.png

1271788995.052.png

1271788995.053.png

zarz dzanie wyposa enie technika

W NUMERZE

LUTY-MARZEC 2014

PANORAMA

4 Przekręcanie liczników i dziurawe przepisy

8 Franczyza w motoryzacji - nowe perspektywy

14 Sikkens kształci młodych lakierników

16 Zabezpieczenie przed chińskimi podróbkami

20 Zysk producentów części auto-moto

WYWIAD

28 Uciekamy od masówki! Rozmowa z Michałem Milewskim

z serwisu Klinika.LPG.pl w Warszawie

OLEJE

41 Przedgląd olejów: ORLEN

45 Przegląd olejów: SHELL

46 Wzrost sprzedaży i innowacyjne projekty

WARSZTAT

49 Przechowuj czyściwa bezpiecznie!

51 Nowe rozwiązanie do serwisu klimatyzacji

DIAGNOSTYKA

56 Pomiar parametrów geometrii ustawienia kół

TECHNIKA

62 Program systemów sterowania silnikiem

68 Aby zużywać mniej paliwa

AUTO-RYNEK

73 Po kolizji, z cofniętym licznikem

78 Jeep Cherokee podnosi poprzeczkę

84 NOWOŚCI

REKLAMA

Agnieszka Korusiewicz

tel. 22 241 87 00 w. 102

agnieszka.wudarczyk@mbmedia.pl

REDAKCJA

Marzena Szulc

tel. 22 241 87 00

marzena.szulc@mbmedia.pl

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności

za treść materiałów reklamowych

PRENUMERATA

tel. 22 241 87 00

biuro@mbmedia.pl

Wydawca MB Media s. j.

ul. Akademicka 3/73

02-038 Warszawa

tel. 22 241 87 00

biuro@mbmedia.pl

www.autoservicemanager.pl

Wydawca zastrzega sobie prawo do skrótów

nadesłanych materiałów

Wszystkie prawa zastrzeżone

Przedruk w całości i części wyłącznie za

zgodą Wydawcy

Przygotowanie: Sławomir Pasznik

1271788995.054.png

1271788995.055.png

1271788995.056.png

1271788995.057.png

1271788995.058.png

1271788995.059.png

1271788995.060.png

1271788995.061.png

1271788995.063.png

1271788995.064.png

1271788995.065.png

1271788995.066.png

1271788995.067.png

1271788995.068.png

1271788995.069.png

1271788995.070.png

1271788995.071.png

1271788995.072.png

1271788995.074.png

1271788995.075.png

1271788995.076.png

1271788995.077.png

1271788995.078.png

1271788995.079.png

1271788995.080.png

1271788995.081.png

1271788995.082.png

1271788995.083.png

1271788995.085.png

1271788995.086.png

1271788995.087.png

1271788995.088.png

PANORAMA

PRZEKRĘCANIE LICZNIKÓW I DZIURAWE PRZEPISY

Przepisy, nakazujące diagnostom

odnotowywanie stanu licznika ba-

danego pojazdu, okazują się ikcją.

Od 1 stycznia diagności mają obo-

wiązek odnotować stan licznika

pojazdu przy każdym okresowym

badaniu – tak zakłada nowelizacja

rozporządzenia w sprawie zakresu

i sposobu przeprowadzania badań

technicznych pojazdów. Głównym

celem jest ukrócenie nagminnego

przekręcania liczników, szczegól-

nie w samochodach, które właści-

ciele zamierzają sprzedać.

Problem w tym, że przepisy są dziu-

rawe i korupcjogenne. Fakt prze-

kręcenia licznika może przez dia-

gnostę zostać uznany za usterkę

drobną albo istotną. W pierwszym

przypadku kierowca otrzyma stem-

pel w dowodzie rejestracyjnym i po-

jedzie dalej. – W przypadku stwier-

dzenia usterki istotnej diagnosta

zamieszcza wpis o niej w zaświad-

czeniu o przeprowadzonym bada-

niu technicznym pojazdu i określa

wynik jako negatywny. Jednocze-

śnie pojazd podlega kolejnemu

badaniu technicznemu w tej samej

stacji. Polega ono na ponownym

sprawdzeniu zespołów i układów,

w których stwierdzono usterki – czy

zostały one usunięte – w terminie

nie dłuższym niż 14 dni od dnia

poprzedniego badania – wyjaśnia

rzecznik Ministerstwa Infrastruktury

i Rozwoju.

Przedstawiciele środowisk diagno-

stycznych przyznają, że tak sformu-

łowane przepisy budzą wątpliwości.

– Jeżeli jest więcej drobnych usterek,

diagnosta może je zakwaliikować

łącznie jako jedną istotną i nie dopu-

ścić do ruchu. Ale nie powinno się

dopuszczać uznaniowości w takich

sprawach – przyznaje Mieczysław

Janczyk, pełnomocnik Stowarzy-

szenia Kierowników Stacji Kontroli

Pojazdów. Na pewno traią się tacy

diagności, którzy za „drobną opłatą”

wszystkie przekręcone liczniki będą

uznawać za drobną usterkę.

MIR broni się, twierdząc, że ta

uznaniowość wynika z prawa unij-

nego, które zostało wdrożone do

rozporządzenia w sprawie zakresu

i sposobu przeprowadzania badań

technicznych pojazdów. Ale jedno-

cześnie zapowiada zmiany. Obec-

nie na poziomie Unii Europejskiej

4 AUTO SERVICE MANAGER MARZEC 2014

1271788995.089.png

1271788995.090.png

PANORAMA

prowadzone są prace legislacyjne

nad rozporządzeniem w sprawie

okresowych badań przydatności

do ruchu drogowego pojazdów

silnikowych i ich przyczep (uchy-

lającego dyrektywę 2009/40/WE).

Stwierdzenie wyraźnych oznak ma-

nipulacji będzie podstawą do za-

kwaliikowania jako usterki istotnej.

Zmiany na szczeblu unijnym będą

bezpośrednio oddziaływać na pol-

skie regulacje (rozporządzenie UE,

w przeciwieństwie do dyrektywy,

nie wymaga implementacji do pra-

wa krajowego).

Pracownicy stacji kontroli pojazdów

przyznają, że nawet nie do końca

kojarzą nowe przepisy. A informa-

cja o stanie licznika powinna być

umieszczana w zaświadczeniu dla

kierowcy, a także w rejestrze infor-

matycznym stacji. Odnotowywanie

stanu licznika ma być jednym z naj-

ważniejszych elementów historii

samochodu.

(Dziennik Gazeta Prawna, pim.pl)

KLUCZ DO SZEROKIEGO ZAKRESU USŁUG

Zgodnie ze swoim mottem „Perfect

parts. Perfect service.” (Dosko-

nałe części. Doskonała obsługa.)

MANN-FILTER oferuje kompletny

zestaw kluczy do iltrów oleju w po-

ręcznej walizce. Solidne narzędzia

ułatwiające demontaż wymiennych

iltrów oleju są ułożone w przejrzy-

sty sposób, dzięki czemu zawsze

są pod ręką.

Nowe wymienne iltry oleju można

zazwyczaj łatwo przykręcić ręcz-

nie. Demontaż „czarnych puszek”

po dłuższym okresie eksploatacji

jest z reguły bardziej czasochłon-

ny, a ich wykręcenie wymaga uży-

cia zdecydowanie większej siły.

Idealnie nadają się do tego spe-

cjalne klucze do iltrów. MANN-FIL-

TER zapewnia odpowiednie klucze

do prawie wszystkich wymiennych

iltrów oleju tej marki, przeznaczo-

nych do samochodów osobowych

i pojazdów użytkowych - szczegól-

nie w warunkach ograniczonego

miejsca w komorze silnika klucze

5

MARZEC 2014

AUTO SERVICE MANAGER

1271788995.091.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Auto Service Manager 4 2014.pdf (22877 KB)
Auto Service Manager 12 2013.pdf (15754 KB)
Auto Service Manager 2-3 2014.pdf (9945 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin