KOLTECH SERWIS

SUP-3

Komputerowo przekaźnikowy system urządzeń srk dla stacji kolejowych.

Opracował: Bogusław Walotek

Sosnowiec, dn. 15.09.2001r.

Charakterystyka systemu.

Geograficzny, modułowy system SUP-3 jest komputerowo-przekaźnikowym systemem przeznaczonym do sterowania ruchu pociągów na dowolnych stacjach kolei publicznych. System jest przystosowany do sygnalizacji szybkościowej zalecanej przez OSZD i do przepisów PKP. System SUP-3 ma budowę modułową tzn. każdemu obiektowi stacyjnemu takiemu jak: zwrotnica, semafor, tarcza manewrowa itp. przyporządkowane są odpowiednie moduły, które bezpośrednio sterują obiektami w terenie. Wszystkie moduły połączone są przez poprzez przełącznice kablem ze sterownikiem mikroprocesorowym oraz kablem okrężnym z przekaźnikową grupą centralną. Ścieżki zależnościowe i sygnałowe systemu są włączone w szeregową strukturę geograficzną modułów, natomiast ścieżki wybierania i informacje mają strukturę gwiaździstą i są podłączone do sterownika. Sterownik jest połączony z monitorem i klawiaturą komputerową. Zamiast monitora może być stosowany diodowy pulpit nastawczy.

Działanie systemu System SUP-3 umożliwia zrealizowanie wszystkich możliwych zorganizowanych przebiegów na danym układzie torowym stacji, zarówno pociągowych jak  i manewrowych. System ten może współpracować z urządzeniami samoczynnej blokady liniowej typu Eac oraz z urządzeniami półsamoczynnej blokady liniowej typu Eap i C. system jest przystosowany do współpracy z systemami nadrzędnymi (np. zdalnego sterowania).

Rysunek 1 Struktura systemu SUP-3

Rysunek 2 Budowa systemu SUP-3

a) przykładowy układ torowy stacji

b) odpowiadający mu schemat połączeń geograficznych modułów

Budowa systemu SUP-3.

System SUP-3 składa się z następujących głównych części:

·         sterownik mikroprocesorowy

·         przekaźnikowa grupa centralna

·         monitor z klawiaturą

·         dodatkowo można stosować pulpit awaryjny

Podstawowym zespołem systemu SUP-3 jest sterownik mikroprocesorowy. Sterownik mikroprocesorowy jest sterownikiem przemysłowym opartym o procesor MOTOROLA, z karatami WE/WY, którego program użytkowy zapisany został w pamięci EEPROM. Sterownik mikroprocesorowy kontroluje wizualizację na monitorze i pośredniczy w sterowaniu urządzeniami jak również spełnia funkcję przebiegowego wybierania i nastawiania drogi przebiegu w strukturze geograficznej modułów. Ponadto sterownik zapewnia wyświetlenie na monitorze informacji słownej w przypadku niemożności wybrania drogi przebiegu lub wybrania fałszywej drogi, jak również sprawuje dla systemu SUP-3 funkcje diagnostyczne i funkcje 24 godzinnej rejestracji zdarzeń.

Dla zobrazowania sytuacji ruchowej oraz stanu urządzeń srk służy monitor. Jako monitor służy ciekłokrystaliczny kolorowy, profesjonalny monitor ekranowy do zastosowań przemysłowych.

Główną zaletą monitora ciekłokrystalicznego jest brak szkodliwego promieniowania elektromagnetycznego, jak również stały nie drgający obraz o dużej kontrastowości. Zamiast monitora można także zastosować pulpit diodowy. Sterowanie urządzeniami odbywa się   za pomocą klawiatury komputerowej.

Rysunek 3 Zobrazowanie przykładowej stacji na ekranie monitora.

Przekaźnikowa grupa centralna współpracuje poprzez sterownik z monitorem i klawiaturą oraz koncentruje funkcje wspólne modułów. Podstawowym elementem części przekaźnikowej systemu jest wtykowy małogabarytowy przekaźnik zabezpieczeniowy JRF o zwiększonym poślizgu, który spełnia zalecenia UIC/ORE 736i w klasie C oraz wtykowe zespoły elektroniczne ERK-1, transformatory MFV-42 oraz wtyki programowe MVC-1. Elementy te umieszczone są w gniazdach JAZ-2 w zestawach przekaźnikowych ECH-51 jedno do pięciorzędowych przy czym w rzędzie może być maksymalnie 20 przekaźników JRF. Zestawy ECH-51 i przełącznice ECH-52 mocowane są na stojakach lekkiej konstrukcji EBP-1. Dzięki zastosowaniu pełnej wtykowości elementów serwis urządzeń jest bardzo prosty.

Grupa zależnościowa, stanowiąca trzon logicznych zestawów przekaźnikowych kontroluje właściwy stan elementów nastawianych przebiegowo (lub indywidualnie) w wybranej drodze przebiegu i niezajętość tej drogi, utwierdza dany przebieg i wyklucza przebiegi sprzeczne, zwalnia przebieg automatycznie lub ręcznie oraz umożliwia współpracę z innymi urządzeniami srk.

Układy przekaźnikowe wykonawcze i oddziaływania na tor zapewniają przestawianie zwrotnic i działanie sygnalizatorów świetlnych.

Przełącznice służą do wzajemnego powiązania kablami wspólnych poleceń funkcyjnych do koncentracji we/wy z i do sterownika oraz do rozprowadzania zasilania.

Na wypadek usterki sterownika, dla zapewnienia przejezdności przez stację po torach głównych zasadniczych można stosować pulpit awaryjny.

Rysunek 4 Stojaki EBP-1 z aparaturą przekaźnikową ustawione w przekaźnikowi.

Cechy funkcjonalne systemu SUP-3 to :

·         przebiegi zorganizowane zarówno dla pociągów jak i manewrów.

·         przebiegowe lub indywidualne nastawianie zwrotnic i sygnalizatorów.

·         wariantowanie przebiegów i dróg ochronnych

·         sekcyjne jednostopniowe utwierdzanie przebiegów pociągowych i zamykanie przebiegów manewrowych

·         sekcyjne automatyczne zwalnianie dróg przebiegu przez przemieszczający się tabor

·         ręczne czasowe zwalnianie całych przebiegów pociągowych, zwrotnic lub grup zwrotnic i przyległych sygnalizatorów.

·         zwalnianie natychmiastowe przebiegu pociągowego gdy odcinek zbliżania nie jest zajęty

·         zwalnianie natychmiastowe przebiegu manewrowego

·         -automatyczne zwalnianie końca przebiegu pociągowego z opóźnieniem 30s.

·         możliwość prowadzenia ruchu przy uszkodzeniu obwodu izolowanego zwrotnicy (bocznikowanie izolacji)

·         możliwość zamknięcia zwrotnicy lub sygnalizatora("STOP")

·         samoczynność przez stację

·         rejestracja poleceń dyżurnego ruchu

·         diagnostyka urządzeń

Dane techniczne.

Tabela 1

ul. Biała Przemsza 17c/23 41-208 Sosnowiec woj. śląskie

Tel.: 0 604 591 824 Fax.: (0 32) 299 46 68 e-mail: koltech@wp.pl

NIP: 644-160-19-96 REGON: 277116328

KONTO: GBG S.A. Katowice o/Sosnowiec 15601166-609740-2700-11