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GESCHICHTE
• Reichsbahn auf Rügen
• Schmalspurbahnen der DB
• Strecke Essen – Münster
FAHRZEUGE
• E 69 in Heidelberg
•
ČSD-Schienenbusse
• Die letzten Köf III
A: EUR 8,90 | CH: CHF 15,80 | BeNeLux: EUR 9,30
LOKMa
gazin
LOKMagazin
9/2017
September | EUR 7,90
AKTUELLES | FAHRZEUGE | GESCHICHTE
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Fahrzeugporträt:
Alles über die
preußische G12
“
VT 23/24 der DB
So veränderte er den Nahverkehr
erlebnis!
htes Bahn
Ec
ll
ild und Mode
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EDITORIAL
Rudolf Heym
Herausgeber
Die Loks der Baureihe 62 …
… gehörten zu den Pechvögeln der Eisenbahngeschichte. Sie sahen
wunderbar aus, brachten ihre Leistung, aber niemand konnte sie
gebrauchen! Erst standen sie bei Henschel in Kassel auf dem
Werkshof und die Reichsbahn nahm sie nicht ab. Da wird man im
wahrsten Sinne des Wortes reif für die Insel: Einige von ihnen
verfrachtete man per Schiff nach Rügen. Dort pendelten sie dann
schon vor dem Bau des Rügendammes zwischen Altefähr und
Saßnitz. Zum Glück machte Carl Bellingrodt dort einmal Urlaub –
Arbeitsurlaub – und schuf einige seiner wohl schönsten Bilder.
Eines davon sehen Sie unten.
Mehr zu Rügen finden Sie ab Seite 74, Florian Dürr war kürz-
lich dort. Ihnen wie stets an dieser Stelle Freude und Genuss beim
Blättern und Lesen in unserem
LOK Magazin!
Herzlich, Ihr
Schöner kann
man Eisenbahn
nicht in Szene
setzen:
Am 21. Juni
1932 hatte Carl
Bellingrodt den
Hang oberhalb
des Bahnhofes
Lietzow erklet-
tert und die
Anfahrt der
62 006 aufge-
nommen. Rauch
und Dampf
wirken wie
komponiert, das
Licht spielt mit
und über allem
thront das
Schlösschen
Carl Bellingrodt/
Slg. W. Schmitz
LOKMagazin
09 | 2017
3
I N H A LT
LOKMagazin
www.lok-magazin.de
DB Cargo: Abkehr vom Sparkurs
8
Privatbahnen:
Der neue Desiro für den RRX
14
Heft
September
2017
TITEL
AKTUELL
9
Robin Fell/Slg. Eisenbahnstiftung
DB
DB Cargo:
Abkehr vom Sparkurs
8
S-Bahn München:
Modernisierung geplant 11
Privatbahnen
RRX:
Desiro HC RRX erstmalig vorgestellt 14
Bahnindustrie
Stadler:
FLIRT in neuen Varianten
Museum
EF Witten:
Friedrich wird aufgearbeitet
Österreich
Nightjet:
Probleme im Betriebsablauf
Schweiz
Südostbahn:
Einstieg in den Fernverkehr
Unauffällige Quadratschädel
Heute sind Triebzüge fast das alleinige
Transportmittel im Reisezugverkehr. Um
1960 war das völlig anders: Ein vierachsiger
Diesel-VT für den Regionalverkehr war
etwas absolut Neues, noch dazu mit
Luftfederung und Neigetechnik
32
Zum Titelbild
Wegen ihrer Markanten Kopfform wurden die
Triebzüge der Baureihe 624 – hier aufgenom
men in Eller – auch Quadratschädel genannt
18
20
24
28
Weltweit
Großbritannien:
Elektrifizierung abgesagt 30
Mit zwei Loks
Güterzüge nach Blankenstein (Saale)
Rubriken
Leserbriefe, Händler, Impressum
Vorschau
110
112
114
4
HEFT 09 | 2017
74
Die Eisenbahn
auf der Insel Rügen
Wo fährst Du noch? Reihe 335
70
Die Strecke Essen – Haltern
88
FA H R Z E U G E
GESCHICHTE
Im Krieg und im Frieden
Die preußische G 12 wird 100 Jahre alt – ein
Porträt. War sie die erste Einheitslok?
War sie eine Kriegslok? Andreas Knipping
räumt mit diversen Klischees auf
44
2015: Denkmal
Eine kleine Dampfspeicherlok der Firma
Hohenzollern von 1911 und ihr Schicksal
Erweitertes Festland
Die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs
auf der Insel Rügen bis in unsere Tage
Das historische Bild
220 030 in Lübeck im Sommer 1982
An den Rand des Münsterlands
Die S-Bahn an Rhein und Ruhr und ihre
Geschichte – die S 9 von Gelsenkirchen-
Buer Nord bis nach Haltern
74
86
56
Fern der Heimat
Eigentlich waren die fünf Bo-Elloks der
Baureihe E 69 eng mit ihrer Heimatstrecke
Murnau – Oberammergau verbunden. Doch
dann mussten zwei nach Heidelberg zum
Rangieren. Und das klappte erstklassig!
58
Die Blechkiste
Erinnerungen an die Neubautenderloks der
Baureihe 65.10 der Reichsbahn
64
Yellow Submarine
RegioNova: Die tschechischen Umbautrieb-
wagen der Baureihe 814
66
Es gibt noch immer Arbeit
Serie: Wo fährst Du noch? Dieses Mal geht
es um die Kleinloks der Reihe 335
70
LOKMagazin
09 | 2017
88
Schwarzes Gold
Die Eisenbahn im Lugau-Oelsnitzer Revier –
der Steinkohlenbergbau in der DDR und
das interessante Museum
94
233 Kilometer
Geschichte aller Schmalspurbahnen, die
nach dem Ende des Krieges unter der Regie
der Bundesbahn weiterfuhren
98
Dünen-S-Bahn
Zwischen Frankreich und Belgien fuhren
direkt an der Küste Saisonzüge
108
Rücktitel
144 035 verlässt den Ersinger-Tunnel
116
5

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